GNSS 形變監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)：保障交通動(dòng)脈暢通的幕后英雄

更新時(shí)間：2025-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：267

縱橫交錯(cuò)的公路、鐵路，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通動(dòng)脈。橋梁作為其中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，承受著車水馬龍的重壓，其安全至關(guān)重要。GNSS 形變監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)悄然登場(chǎng)，成為保障交通動(dòng)脈暢通的幕后英雄。

沿著公路、鐵路干線，在每一座重要橋梁的橋墩、橋塔、主梁上精準(zhǔn)安裝 GNSS 接收機(jī)。它們?nèi)找共煌５毓ぷ鳎_測(cè)量橋梁在車輛荷載、溫度變化、水流沖擊等多種因素作用下的三維形變。毫米級(jí)的定位精度，讓任何微小的結(jié)構(gòu)變化都無(wú)所遁形。

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實(shí)時(shí)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)在監(jiān)控中心被快速處理，分析軟件構(gòu)建橋梁健康模型，預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)橋梁出現(xiàn)異常形變，預(yù)警信號(hào)迅速傳至交通管理部門，及時(shí)采取限行、搶修等措施，避免交通癱瘓。GNSS 形變監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，默默守護(hù)著交通動(dòng)脈，讓出行之路永遠(yuǎn)暢通無(wú)阻。

技術(shù)參數(shù)：

主機(jī)尺寸	最大邊長(zhǎng)小于1m
重量	≤12kg
形變監(jiān)測(cè)距離	≥6km
形變測(cè)量精度	優(yōu)于0.1mm
距離分辨率	優(yōu)于0.15m
方位角分辨率	優(yōu)于7mrad
數(shù)據(jù)更新率	優(yōu)于10s/次（全距離段）
單次最大掃描方位覆蓋角度	≥120°
最大俯仰覆蓋角度范圍	≥40°
設(shè)備總功耗	≤55W
供電	12V DC/220V AC
通訊方式	靈活支持4G//WIFI/有線等多種接入，提供百兆以太網(wǎng)接口
運(yùn)行方式	支持web訪問(wèn)、上位機(jī)運(yùn)行、云服務(wù)器運(yùn)行等多種方式
融合顯示	可實(shí)現(xiàn)形變場(chǎng)成像與導(dǎo)入的三維地形圖配準(zhǔn)和融合三維顯示
閾值報(bào)警	可設(shè)置預(yù)警閾值，并實(shí)現(xiàn)報(bào)警
防護(hù)等級(jí)	≥IP66
工作溫度	-40℃～60℃
應(yīng)用場(chǎng)景：1、應(yīng)急救援監(jiān)測(cè)預(yù)警：可廣泛應(yīng)用于多種監(jiān)測(cè)場(chǎng)景，包括高陡邊坡、公/鐵路邊坡、地災(zāi)隱患點(diǎn)、尾礦庫(kù)（壩）、露天礦區(qū)、水利工程以及地災(zāi)應(yīng)急救援等場(chǎng)合。在野外地災(zāi)應(yīng)急救援監(jiān)測(cè)中，MIMO邊坡穩(wěn)定監(jiān)測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)能夠迅速部署，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡的位移、形變等關(guān)鍵參數(shù)，為救援決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。 2、邊坡長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)：此外，在邊坡施工固定監(jiān)測(cè)場(chǎng)景中，該系統(tǒng)能夠?qū)吰逻M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保工程安全、順利進(jìn)行。

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